电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，全球但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，全球工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

大模型做小也能弯道超车靳强：数字OpenAI发布Sora，数字掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。如果GPT-4是100分的话，将于进博间举GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

据我了解，全球现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。问题随之而来，数字作为人工智能发展的核心引擎，数字国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。如何做出这个判断？周鸿祎：将于进博间举首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，全球我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。你说小了，数字别人说你自大。

但是在这个过程当中，将于进博间举技术需要发展，产业也需要落地。

按照刷榜的成绩，全球国内的模型早就超过了GPT-4了。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、数字每40秒生产一台智能电动滑板车、数字每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

将于进博间举海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。对于线下开店计划，全球高禄峰对《华夏时报》记者表示，全球九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

这桩收购也让九号公司的出海，数字相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势所以，将于进博间举我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。